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烈火:神话优势地位无法撼动
来源:EVE官方论坛  作者:疯狂小生  发布日期:2006-06-26

昨天,公会连续收购4张战列蓝图,其中包括:C族乌鸦级,C族毒蝎级,A族末日沙场级,G族多米尼克斯级,加上之前的2级采矿驳船(回旋者级),共价值40多亿ISK。目前是以缓出战巡,直接冲战列舰的模式发展。

 

同时T2科技书至今天凌晨只缺少6种,已经有7个科研号开始了科研的实际操作中,这方面开销也超过20亿ISK,这些都为SPEED公会的进一步发展提供了强大的支撑。

 

加上之前购买各种舰船蓝图及配件蓝图和开设4个新人制造点的费用,公会总消耗量已超过70亿ISK

 

目前公会在贸易和其他方面储备还有20多亿。

 

[关于捐款]

截止到目前为止,会员捐款总额约5亿ISK2次捐款开始后均记录在案。

从周三之后,已经停止了零散捐款的方式,更换为每周三统一以ISK换取CP的形式。

 

[关于采矿]

1. 集体会后,很多的会员都加入了采矿活动的行列,这是让人欣喜的变化,也是后勤储备的基础。

 

2. 目前存在挖高级矿和挖低级矿之间存在难以调和的差异性导致的矛盾,虽然挖矿时间相同,挖高级矿换取的CP+ISK大于挖低级矿,针对此,我们会以采用一个固定小队专挖低级矿,其他各挖矿队伍人员每周7天中必须抽出一天时间挖低级矿的方式来进行解决(如果参与采矿人员在这一天不参加,那么在下周的挖矿活动CP获取速度减少10%)。

 

3. 低级矿其实也可以采用收的方式,不过需要的运输量大,操作起来比较麻烦,希望大家提出建议。

 

4. 采矿驳船可以大大的提高采集效率,目前公会对内供应的同时,也供应给联盟内部其他公会,SPEED成员优先获得船只,达到采矿驳船技能3级标准即可用成本价格的CP换取,此次换船标准不以只能使用50%个人CP为限制。

 

5. 采矿和运输是相辅相成的,驳船的产生会对运输造成更大的压力,因此也希望更多的人加入到运输的行列,相比之下,运输号的建立比专业采矿要容易很多,在原有战斗号基础上只要学习了工业船技能就可以加入运输队伍了。

 

[关于EVE收费]

 

有消息称,光通将于712日开始EVE的收费运营,但由于月卡的价格定的较高,玩家反应强烈,为此,公会拟推行CP换月卡的方式作为SPEED公会的福利

 

目前考虑到的就是,每人限制每月换取一张,具体的换算办法请大家提出意见和建议。

 

[关于新人学院]

 

新人学院的第一批新人教官成功的完成了前期新人培训的工作,目前正在选拔第二批新人教官,希望大家都能支持他们的工作!

水水表现出色,继续担任新人学院院长职位,着手招收新成员加入,壮大公会实力。
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